亚洲福利午夜毛片,久久综合视频网站,国产媛乱A一级毛片多,亚洲欧美精品伊人久久,2021女人天堂在线观看,亚洲福利在线视频,成人综合在线观看

沿海運力供應寬松 各航線運價延續(xù)底部平穩(wěn)

發(fā)布時間:2024-06-25 已閱:797次
   06月25日海運煤炭運價指數(shù)下跌。OCFI報收617.71點,環(huán)比下跌1.1點。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報收661.67點,環(huán)比下跌0.3點;沿江線指數(shù)報收557.01點,環(huán)比下跌2.2點。

   具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為23.5元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為19.8元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為20元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為33.6元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為33.6元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為29.6元/噸,期環(huán)比持平。

   沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為33.4元/噸,期環(huán)比上漲0.2元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為20.3元/噸,期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為25.6元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為29.5元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為27.5元/噸,期環(huán)比持平。

   本期海運煤炭運價指數(shù)延續(xù)平穩(wěn)走勢。近期,主要流域來水形勢繼續(xù)向好,助力水電增發(fā)及外送,進一步擠壓燃煤發(fā)電需求,沿海電煤日耗延續(xù)同比負增長態(tài)勢,難以對高庫存形成有效消耗。同時隨著中轉港口庫存高滯、進口煤價差優(yōu)勢擴大等利空因素等持續(xù)沖擊國內市場情緒,坑口煤價轉弱下行,港口市場成交價格重心也持續(xù)下移,終端觀望緩采情緒占據(jù)主導,派船北上拉運積極性明顯不足,北方港口船舶數(shù)量顯著偏少,船貨雙方商談氛圍難有改善,沿海市場運力延續(xù)供求過剩局面,各航線運價繼續(xù)在底部成本區(qū)間徘徊。

   環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計3條船舶,預計等1天;京唐港錨地合計8條船舶,預計等1天;黃驊港神華碼頭錨地合計33條船舶,預計等3-4天,黃驊雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計12條船舶,其中6、7、9司預計等1-2天。

   環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存599萬噸↓8萬噸,國投曹妃甸港庫存501萬噸↓11萬噸,京唐港庫存646.4萬噸↑14萬噸,黃驊港庫存178.6萬噸↓1.3萬噸,合計1925萬噸↓6.3萬噸。


        來源:秦皇島煤炭網(wǎng)